![Prilagođene [Vojne banke tereta] za [Grupu kineske brodogradnje za tešku industriju], s 10 godina jamstva]( //cdn.globalso.com/oneresistor/news1.jpg)
Razgovarajmo o CSIC-u.
Osnovana je 1. srpnja 1999., bivša je kineska državna brodograđevna industrijska korporacija dio poduzeća i reorganizacije javnih institucija osnivanja mega poduzeća u državnom vlasništvu, uglavnom angažiranih u pomorskoj opremi, civilnim brodovima i pratećoj, nebrodskoj opremi istraživanje i razvoj proizvodnje.
Prema službenoj web stranici, China Shipbuilding Heavy Industry jedna je od najvećih kineskih grupacija za brodogradnju i popravak brodova, kineska aukcijska industrija brodova, jedina od 500 najvećih svjetskih poduzeća, postojeća ukupna imovina od 412,7 milijardi juana, 150 000 zaposlenika, tj. reći, spominjanje brodova, ratnih brodova za proizvodnju vodećih poduzeća, mislite da Kina Brodogradnja teške industrije je točno.
Pogledajmo njegovu ponudu: Dalian Shipbuilding Heavy Industry Group Limited, Bohai Shipbuilding Heavy Industry Limited, Wuchang Shipbuilding Heavy Industry Group Limited, Shanhaiguan Shipbuilding Heavy Industry Limited, Qingwu Beihai Shipbuilding Heavy Industry Limited, Tianjin Xingang Shipbuilding Heavy Indust ry Limited, Dalian Marine Diesel Engine Company Limited, i Kineski istraživački institut za brodogradnju, Kineski istraživački centar za brodogradnju i druga brodogradilišta. Ltd, Dalian Marine Diesel Engine Co., Ltd, China Shipbuilding Research Institute, China Ship Scientific Research Center i druge tvornice za izgradnju i popravak brodova, tvornice energetske opreme i znanstveno-istraživački instituti, kao i brojne profesionalne tvrtke, kao što je China Shipbuilding Heavy Industry International Liou Yi Company Limited, Kina Brodogradnja Heavy Industry Ship Design and Research Center Co.
Stoga CSIC ima najveću bazu za gradnju i popravak brodova u Kini, s 12 akademika, više od 40 000 istraživača i dizajnera, 7 nacionalnih centara za istraživanje i razvoj, 9 ključnih nacionalnih laboratorija, 12 nacionalnih tehnoloških centara za poduzeća, godišnjim kapacitetom brodogradnje od 15 milijuna tona i njezini se proizvodi izvoze u više od 60 zemalja i regija na pet kontinenata.
U srpnju 2015. China Shipbuilding Heavy Industry održala je skupnu vojnu (opreme) kvalitetu i radnu konferenciju o sigurnosti grupne proizvodnje također je spomenula da je nosač zrakoplova, nuklearna podmornica kao predstavnik ključnih inženjerskih zadataka napreduje najveći profit, u sustav je izvanredan, po Središnji komitet stranke, Državno vijeće i Središnja vojna komisija pohvale.
Rekavši to o CSIC-u, koliko je dobra Big Ship Group, koja pripada China Shipbuilding Industry Corporation?
Zapravo, ovaj CSIC dobio je nekoliko naslova. "Kolijevka mornaričkih brodova", "Tvornica snova nosača zrakoplova" i tako dalje, to je to.
Brodogradilište Dalian osnovano je 10. lipnja 1898., jedno je od rodnih mjesta moderne kineske brodograđevne industrije, najveća tvornica za sklapanje brodova u Kini, brodogradilište s najjačom sveobuhvatnom snagom u kineskoj površinskoj brodogradnji i najvećim brojem brodova izgrađenih za Mornarice, te je dobio titulu "Veliki doprinos razvoju i projektu izgradnje visokotehnološkog oružja i opreme" od strane Središnjeg odbora Komunističke partije Kine (CPC), Državnog vijeća i Središnjeg vojnog povjerenstva zajedno.
CSIC je stvorio niz prekretnica ""prvih"" u povijesti konstrukcije pomorske opreme. Na primjer, prva kineska topovnjača, prva podmornica s balističkim projektilima, prvi razarač s projektilima, prvi brod za opskrbu naftom i vodom, prvi nosač zrakoplova i tako dalje. Ima više od šezdeset godina povijesti u izgradnji vojnih proizvoda.
Prvi kineski nosač zrakoplova "Liaoning", čija je izgradnja trajala osam godina, u slučaju strane razvoja, konstrukcije, ljudi broda u preliminarnom istraživanju i potpuno pripremljeni za demonstraciju na temelju opsežnog lansiranja iz 2009. , napad, konačna bitka, konačna pobjeda triju ratova i uspješan završetak pozornosti svijeta na ovaj veliki sustavni projekt!
Ne treba izostaviti ni Institut za istraživanje dizajna Dalian Shipbuilding Groupa, koji je osnovan 1966. godine, a prošle je godine bila pedeseta obljetnica osnutka. Ranije poznat kao Institut za dizajn proizvoda brodogradilišta u Dalianu, bio je to jedini institut osnovan unutar brodograđevnog poduzeća u Kini u to vrijeme. Od osnivanja Instituta za istraživanje dizajna DSCG-a, osigurao je snažno tehničko jamstvo za uspješnu izgradnju 45 modela i više od 820 brodova za mornaricu, a "Liaoning" je također ušao u srce i dušu dizajnerskog tima of DSCG, koji je postao vječni ponos Design Research Institute of DSCG.
U prosincu prošle godine, projekt nosača zrakoplova CSIC-a nagrađen je četvrtom nagradom China Industry Award, koja je najveća nagrada u kineskom industrijskom području i smatra se "Oscarom" kineske industrije. Nosač zrakoplova konstrukcija ovog ogromnog ogromnog projekta sustava, graditelj je nesumnjivo veliki test, a prvi statični nosač zrakoplova Liaoning rani uspjeh u redovima, ali također objašnjava CSIC u tom pogledu su svjedočili rezultatima.
Pa, kad smo to rekli, pričekajmo i vidimo porinuće prvog domaćeg nosača zrakoplova.
